沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)溫度過(guò)高導(dǎo)致高溫停機(jī)怎么辦

　　空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)常常會(huì)出現(xiàn)溫度過(guò)高，有時(shí)會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)運(yùn)行停機(jī)，形成空壓機(jī)溫度過(guò)高停機(jī)的有哪些原因呢?

　　1、散熱器阻塞。當(dāng)空壓機(jī)周?chē)h(huán)境飛塵較多時(shí)，空壓機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行就會(huì)形成散熱器外表黏附一層粉塵或油污，而內(nèi)部結(jié)構(gòu)也容易因油垢堆集而阻塞，影響散熱效果。

　　2、濾油器太臟。當(dāng)壓縮機(jī)中的濾油器太臟時(shí)，阻力油無(wú)法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤(rùn)油不足而敏捷升溫。

　　3、冷卻油油面過(guò)低。當(dāng)空壓機(jī)冷機(jī)檢查時(shí)，油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行彌補(bǔ)。

　　4、油標(biāo)號(hào)低或是油質(zhì)差?？諌簷C(jī)采用出產(chǎn)廠(chǎng)商的專(zhuān)用壓縮機(jī)油，用其他低標(biāo)號(hào)或是劣質(zhì)油時(shí)會(huì)回黏度及比熱達(dá)不到規(guī)范，然后形成溫度過(guò)高。

5、斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機(jī)之間有個(gè)斷油閥，當(dāng)斷油閥無(wú)法開(kāi)啟時(shí)因無(wú)潤(rùn)滑油及冷卻，壓縮機(jī)發(fā)動(dòng)后溫度敏捷上升，大約1Min左右就會(huì)主動(dòng)停機(jī)。應(yīng)拆下壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞，發(fā)現(xiàn)溫度塞上干燥無(wú)油，亦會(huì)有青煙從孔中飄出。打開(kāi)空壓機(jī)檢修孔，拆下斷油閥，用手指悄悄撥動(dòng)閥桿，看能否前后推進(jìn)或能否輕松復(fù)位。假如撥動(dòng)或回位困難，則需進(jìn)一步降斷油閥解體。假如閥桿或閥孔有油垢，則需用細(xì)砂紙打磨直至能輕松滑動(dòng);假如繃簧折斷或有異物卡信也會(huì)影響閥桿運(yùn)動(dòng)，此時(shí)需要=更換繃簧或清洗繃簧或繃簧座。

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