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1、進(jìn)氣閥沒有打開。當(dāng)空壓機(jī)開機(jī)后會緩慢建立內(nèi)壓,dao當(dāng)壓力到達(dá)5Bar時(shí),通過電磁閥控制氣缸打開進(jìn)氣閥,空壓機(jī)吸入空氣進(jìn)入加載狀況,空壓機(jī)不進(jìn)氣可能是電磁閥、氣缸、進(jìn)氣閥呈現(xiàn)毛病。
2、空壓機(jī)假加載。形成空壓機(jī)假加載主要是因?yàn)镻LC的輸出點(diǎn)呈現(xiàn)毛病,PLC是工作加載狀況,因?yàn)檩敵鳇c(diǎn)毛病,沒有給電磁閥信號,形成進(jìn)氣機(jī)不運(yùn)作。
3、空壓機(jī)主機(jī)呈現(xiàn)毛病??諌簷C(jī)主機(jī)呈現(xiàn)毛病是難解決的,主機(jī)呈現(xiàn)毛病有:陰陽轉(zhuǎn)子磨損、空壓機(jī)潤滑油油品。
4、空壓機(jī)排氣量影響因素:走漏:空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在工作時(shí)是不觸摸的,會有一定的空隙,因而就會產(chǎn)生氣體走漏。轉(zhuǎn)速:空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比。而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而改變。吸氣狀況:一般的容積型空壓機(jī),吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時(shí),氣體的密度減小,相應(yīng)地會削減氣體的質(zhì)量排氣量。
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