沈陽螺桿空壓機(jī)中的螺桿緊縮組件，選用新型數(shù)控磨床內(nèi)部制作， 并配合在線激光技術(shù)，保證制作公役準(zhǔn)確。其可靠性和性能可保證 緊縮機(jī)的工作費(fèi)用在運(yùn)用期內(nèi)一直低。調(diào)整緊縮機(jī)、一體式緊縮機(jī)和干燥劑系列都是L/LS系列緊縮機(jī)中的新產(chǎn)品。螺桿空壓機(jī)直聯(lián)機(jī)和皮帶機(jī)的區(qū)別，直聯(lián)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)d.沒有易損件2.齒輪箱與電機(jī)、主機(jī)的法蘭連接保證了傳動(dòng)系統(tǒng)的對(duì)中，傳動(dòng)功率更高3.傳動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)長期的運(yùn)轉(zhuǎn)，也不會(huì)呈現(xiàn)功率降低的現(xiàn)象4.得益于較小的徑向力以及齒輪箱下面設(shè)置的減震墊，主機(jī)運(yùn)用壽命更長。

皮帶式螺桿空壓機(jī)（即直聯(lián)式螺桿空壓機(jī)）的原理：1、吸氣進(jìn)程：電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，主、從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí)，其空間大，外界的空氣充滿其間，當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí)，在齒溝間的空氣被關(guān)閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間，完結(jié)吸氣進(jìn)程。2、緊縮進(jìn)程：在吸氣結(jié)束時(shí)，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的關(guān)閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的改變而削減，并按螺旋狀移動(dòng)，此為“緊縮進(jìn)程”。3、緊縮氣體與噴油進(jìn)程：在輸送進(jìn)程中，容積不斷削減，氣體不斷被緊縮，壓力進(jìn)步，溫度升高，同時(shí)，因氣壓差而變成霧狀的光滑被噴入緊縮腔，然后達(dá)到緊縮、降低溫度密封和光滑的作用。4、排氣進(jìn)程：當(dāng)轉(zhuǎn)子之關(guān)閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí)，被緊縮的空氣開端排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此刻齒溝空間為零，即完結(jié)排氣進(jìn)程。與此同時(shí)，主、從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端，形成大空間，開端吸氣進(jìn)程，由此開端一個(gè)新的緊縮循環(huán)。

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