1、環(huán)境溫度過高對(duì)沈陽螺桿空壓機(jī)構(gòu)成以下兩個(gè)方面影響。

      A：溫度越高，空氣越是稀?。ň秃孟窨諌簷C(jī)在高原地區(qū)功率低一樣），構(gòu)成空壓機(jī)作業(yè)功率下降，使空壓機(jī)更多時(shí)刻處于加載狀況，帶更多負(fù)載，構(gòu)成空壓機(jī)產(chǎn)生的熱量更多，空壓機(jī)必定溫度就更高。

      B：一般空壓機(jī)規(guī)劃的時(shí)分就有一個(gè)規(guī)劃運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境溫度（30-40度），在規(guī)劃運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)空壓機(jī)一般最高溫度就快接近空壓機(jī)保護(hù)溫度，假如空壓機(jī)環(huán)境溫度高于規(guī)劃運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境溫度，就會(huì)提高空壓機(jī)的溫度然后使空壓機(jī)究竟乃至超越空壓機(jī)的停機(jī)溫度，然后構(gòu)成空壓機(jī)高溫。

     2、空壓機(jī)系統(tǒng)缺油

      可查看油氣桶油位，在停機(jī)泄壓后，潤滑油處于靜態(tài)時(shí)，油位應(yīng)比高油位標(biāo)志H（或MAX）略高。在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，油位不能低于低油位標(biāo)志L（或MIX）。如發(fā)現(xiàn)油量不足或調(diào)查不到油位時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)加油。

      3、油中止閥（斷油閥）作業(yè)不正常。

      油中止閥一般為兩位兩一般閉電磁閥，起動(dòng)時(shí)敞開，停機(jī)時(shí)封閉，以防止停機(jī)時(shí)油氣桶內(nèi)的油持續(xù)噴入機(jī)頭，并從進(jìn)氣口噴出。若該元件加載時(shí)不敞開，主時(shí)機(jī)因缺油敏捷升溫，嚴(yán)重者會(huì)構(gòu)成螺桿總成焚毀。

      4、機(jī)油過濾器問題。

      A:機(jī)油過濾器阻塞旁通閥又不敞開會(huì)構(gòu)成空壓機(jī)油不能到達(dá)機(jī)頭，主時(shí)機(jī)因缺油敏捷升溫。

      B:機(jī)油過濾器阻塞流量變小，有一種狀況就是空壓機(jī)由于熱量帶走的不是很徹底空壓機(jī)溫度漸漸升高構(gòu)成高溫，別的一種狀況是空壓機(jī)卸載后空壓機(jī)高溫，由于空壓機(jī)在加載是內(nèi)部油壓高，空壓機(jī)油能夠經(jīng)過，而空壓機(jī)卸載后空壓機(jī)油壓力低空壓機(jī)油經(jīng)過空壓機(jī)機(jī)油過濾器困難，流量太小然后構(gòu)成空壓機(jī)高溫。

      5、熱控閥（溫控閥）作業(yè)失靈。

      熱控閥裝置于油冷卻器前方，其作用是保持機(jī)頭排氣溫度于壓力露點(diǎn)以上。其作業(yè)原理是剛開機(jī)時(shí)由于油溫較低，熱控閥支路敞開，主回路封閉，潤滑油不經(jīng)冷卻器直接噴入機(jī)頭；待溫度升至40℃以上，熱控閥逐步封閉，油一起從冷卻器和支路流過；升高到80℃以上，該閥徹底封閉，潤滑油則悉數(shù)經(jīng)冷卻器再進(jìn)入機(jī)頭，以最大程度對(duì)潤滑油進(jìn)行冷卻。

      假如熱控閥呈現(xiàn)毛病，則潤滑油或許不經(jīng)冷卻器直接進(jìn)入機(jī)頭，然后油溫?zé)o法下降，構(gòu)成超溫。其失靈的主要原因，一是閥芯上的大小兩個(gè)熱敏彈簧疲憊后彈性系數(shù)改動(dòng)，不能隨溫度改變而正常動(dòng)作；二是閥體磨損，閥芯卡死或動(dòng)作不到位而無法正常封閉。可根據(jù)狀況修正或替換。

      6、查看油量調(diào)節(jié)器是否正常，必要時(shí)可適當(dāng)加大噴油量。

      噴油量在設(shè)備出廠時(shí)已調(diào)好，一般狀況下不宜改動(dòng)。

      7、機(jī)油超越使用時(shí)刻，機(jī)油變質(zhì)。

      機(jī)油流動(dòng)性變差，熱交換熱功能下降。構(gòu)成空壓機(jī)機(jī)頭的熱量不能徹底帶走構(gòu)成空壓機(jī)高溫。

      8、查看油冷卻器作業(yè)是否正常。

      對(duì)水冷式機(jī)型，可查看其進(jìn)出口水管的溫差，正常狀況下應(yīng)為5一8℃，低于5℃或許有結(jié)垢或阻塞現(xiàn)象，將會(huì)影響冷卻器的換熱功率，并構(gòu)成散熱不良，此時(shí)可將換熱器拆下后進(jìn)行清洗。

      9、查看冷卻水進(jìn)口溫度是否過高，水壓及流量是否正常，關(guān)于風(fēng)冷式機(jī)型則查看環(huán)境溫度是否過高。

      冷卻水的進(jìn)口溫度一般不該超越35℃，水壓在0.3一0.5MPA之間，流量應(yīng)不小于規(guī)則流量的90％。環(huán)境溫度不該高于40℃。假如達(dá)不到上述要求，可經(jīng)過裝置冷卻塔、改進(jìn)室內(nèi)通風(fēng)、加大機(jī)房空間等方法解決。還可查看冷卻電扇作業(yè)是否正常。如有毛病應(yīng)進(jìn)行檢修或替換。

      10、風(fēng)冷機(jī)組主要查看進(jìn)出油溫相差是否在10度左右，假如小于這個(gè)值則應(yīng)查看散熱器表面翅片是否臟堵，假如臟堵可用潔凈空氣吹潔凈散熱器表面粉塵，并查看散熱器翅片是否腐蝕，腐蝕厲害的話則有必要考慮替換散熱器總成，內(nèi)部管道是否有臟堵現(xiàn)象，若有此現(xiàn)象則可用循環(huán)泵循環(huán)帶必定酸性藥水清洗，必定要注意藥水濃度，以及循環(huán)時(shí)刻，防止散熱器因藥水腐蝕構(gòu)成散熱器穿腔。

      11、風(fēng)冷機(jī)電扇問題有電扇不轉(zhuǎn)，電扇反相，2個(gè)電扇只開了一個(gè)等。

      12、風(fēng)冷機(jī)型客戶裝置的排風(fēng)管道方面的問題。

      有排風(fēng)管道過風(fēng)面過小，排風(fēng)管道過長(zhǎng)，排風(fēng)管道中間彎道過多，排風(fēng)管道過長(zhǎng)中間彎道多有沒有裝置抽風(fēng)機(jī)，抽風(fēng)機(jī)流量小于空壓機(jī)原配散熱電扇。

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