螺桿空壓機(jī)工作原理 

(1) 吸氣過程：沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)廠家介紹電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，主、從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁啟齒時(shí)，其空間大，外界的空氣充溢其中，當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí)，在齒溝間的空氣被封鎖在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間，完成吸氣過程。

(2) 緊縮過程：在吸氣完畢時(shí)，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼構(gòu)成的封鎖容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少，并按螺旋狀挪動(dòng)，此為“緊縮過程”。

(3) 緊縮氣體與噴油過程：在保送過程中，容積不時(shí)減少，氣體不時(shí)被緊縮，壓力進(jìn)步，溫度升高，同時(shí)，因氣壓差而變成霧狀的光滑被噴入緊縮腔，從而到達(dá)緊縮、降低溫度密封和光滑的作用。

(4)排氣過程：當(dāng)轉(zhuǎn)子之封鎖齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí)，被緊縮的空氣開端排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時(shí)齒溝空間為零，即完成排氣過程。與此同時(shí)，主、從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端，構(gòu)成大空間，開端吸氣過程，由此開端一個(gè)新的緊縮循環(huán)。

螺桿式空壓機(jī)普遍地用于工業(yè)消費(fèi)中，在其控制中采用加載-卸載閥來控制空壓機(jī)的供氣。由于用氣設(shè)備的工作周期或是消費(fèi)工藝的差異，使得用氣量發(fā)作動(dòng)搖，有時(shí)會(huì)形成空壓機(jī)頻繁加載、卸載。空壓機(jī)卸載后電機(jī)依然工頻運(yùn)轉(zhuǎn)，不只糜費(fèi)電能而且增加設(shè)備的機(jī)械磨損；空壓機(jī)加載過程是忽然加載，也會(huì)對(duì)設(shè)備和電網(wǎng)形成較大的沖擊。因而對(duì)空壓機(jī)停止變頻改造具有改善電機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)方式、減少設(shè)備的機(jī)械磨損、在一定范圍內(nèi)節(jié)約電能等效果。

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